แบริ่งดุมเป็นชิ้นส่วนที่ใช้กับเพลาของรถยนต์ในการรับน้ำหนักและให้คำแนะนำการหมุนของดุมอย่างแม่นยำ โดยรับทั้งแรงในแนวแกนและแรงในแนวรัศมี และเป็นส่วนสำคัญของน้ำหนักบรรทุกและการหมุนของรถยนต์

ตลับลูกปืนแบบไม่ต้องบำรุงรักษาถูกใช้ในกระบวนการโดยไม่ต้องเติมสารหล่อลื่น ตราบใดที่ใช้อย่างเหมาะสม โดยทั่วไปจะใช้จนหมดอายุการใช้งานเมื่อตลับลูกปืนแบบไม่ต้องบำรุงรักษามีลักษณะเด่นดังนี้: น้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง หล่อลื่นในตัวเอง ไม่ต้องบำรุงรักษา ต้านทานการกัดกร่อน ฝุ่น ความต้านทานการสึกหรอค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำต่ำกว่าทองแดง 8.3 เท่าเพื่อทดแทนผลิตภัณฑ์ทองแดงโลหะผสมอลูมิเนียมสแตนเลส แบริ่งที่ไม่ต้องบำรุงรักษายังสามารถวิ่งแห้ง, แบริ่งหล่อลื่นบังคับแบบปิดผนึก, ในการหล่อลื่นแบบแห้ง, มันสามารถหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของระบบหล่อลื่นได้อย่างมาก, ส่งผลให้แบริ่งเสียหาย, จะไม่เพิ่มน้ำมัน, สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมผสมน้ำมันและน้ำ; ตลับลูกปืนที่ไม่ต้องบำรุงรักษาช่วยลดการใช้จาระบีได้อย่างมากโดยการปรับรูปทรงและผิวสำเร็จของช่องตลับลูกปืนให้เหมาะสม ออกแบบตัวยึดใหม่ ผสมผสานการใช้เหล็กตลับลูกปืนประสิทธิภาพสูงเข้ากับกระบวนการรักษาความร้อนที่เป็นเอกลักษณ์ และปรับปรุงความแม่นยำของลูกบอล

การส่งมอบตลับลูกปืนที่แม่นยำ

ตลับลูกปืนเม็ดมีดพร้อมตัวเรือน (ตลับลูกปืนเม็ดมีดพร้อมตัวเรือน) เป็นชุดตลับลูกปืนที่รวมตลับลูกปืนเม็ดกลมเข้ากับตลับลูกปืน ตลับลูกปืนทรงกลมด้านนอกส่วนใหญ่ทำจากเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกทรงกลม และติดตั้งร่วมกับช่องใส่ตลับลูกปืนขาเข้าที่มีรูด้านในทรงกลม โครงสร้างมีความหลากหลายและความเก่งกาจและการแลกเปลี่ยนเป็นสิ่งที่ดี ในขณะเดียวกัน ตลับลูกปืนประเภทนี้ยังมีการออกแบบที่สอดคล้องกัน ติดตั้งง่าย มีอุปกรณ์ซีลแบบโครงสร้างคู่ และสามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบันได้ ที่นั่งแบริ่งเป็นแบบหล่อโดยทั่วไป ที่นั่งทั่วไป ได้แก่ ที่นั่งแนวตั้ง (P) ที่นั่งสี่เหลี่ยม (F) ที่นั่งสี่เหลี่ยมนูน (เอฟ.เอส) ที่นั่งวงกลมนูน (เอฟซี) ที่นั่งรูปเพชร (ฟลอริด้า) ที่นั่งวงแหวน (C) ที่นั่งบล็อกสไลด์ (T) และอื่นๆ .

แบริ่งลูกกลิ้งปรับแนวคือตลับลูกปืนที่มีลูกกลิ้งดรัมประกอบระหว่างวงแหวนด้านในที่มีร่องน้ำสองทางและวงแหวนรอบนอกที่มีร่องน้ำทรงกลม ตลับลูกปืนลูกกลิ้งปรับแนวมีลูกกลิ้งสองแถว ซึ่งส่วนใหญ่รับน้ำหนักในแนวรัศมี แต่ยังสามารถทนต่อโหลดตามแนวแกนในทิศทางใดก็ได้ มีความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมีสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกหนักหรือโหลดการสั่นสะเทือน แต่ไม่สามารถทนต่อโหลดตามแนวแกนได้ ร่องน้ำวงแหวนรอบนอกแบริ่งชนิดนี้เป็นรูปทรงกลม ดังนั้นประสิทธิภาพการจัดตำแหน่งจึงดี สามารถชดเชยข้อผิดพลาดโคแอกเซียลได้ การใช้งานหลัก: เครื่องจักรทำกระดาษ, ตัวลด, เพลารถราง, ที่นั่งตลับลูกปืนโรงสีกลิ้ง, ลูกกลิ้งโรงสี, เครื่องบด, หน้าจอสั่น, เครื่องจักรการพิมพ์, เครื่องจักรงานไม้, ตัวลดอุตสาหกรรมทุกชนิด, ตลับลูกปืนแนวตั้งพร้อมที่นั่ง

ตลับลูกปืนพิเศษสำหรับเครื่องจักร ตลับลูกปืนพิเศษสำหรับเครื่องมือกล

ลูกปืนสแตนเลสทั้งหมด ลูกปืนสแตนเลสทั้งหมด

ผู้ผลิตผลิตตลับลูกปืนสแตนเลสทรงกลมด้านนอกจำนวนมากของสินค้าคงคลังและกำลังการผลิต

ตลับลูกปืนเชิงเส้นเป็นระบบการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่ใช้สำหรับการเดินทางเชิงเส้นและเพลาทรงกระบอก เนื่องจากตลับลูกปืนสัมผัสกับเสื้อตลับลูกปืน ลูกเหล็กจึงม้วนด้วยความต้านทานแรงเสียดทานน้อยที่สุด ดังนั้นตลับลูกปืนเชิงเส้นจึงมีแรงเสียดทานน้อยและค่อนข้างเสถียร ไม่เปลี่ยนแปลงตามความเร็วของตลับลูกปืน และสามารถรับการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่ราบรื่นด้วยความไวสูงและความแม่นยำสูง การใช้ตลับลูกปืนเชิงเส้นยังมีข้อจำกัด ที่สำคัญที่สุดคือความสามารถในการรับแรงกระแทกของตลับลูกปืนไม่ดี และความจุตลับลูกปืนก็ไม่ดีเช่นกัน ตามด้วยการสั่นสะเทือนของตลับลูกปืนเชิงเส้นและเสียงรบกวนเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง รวมอิออนอัตโนมัติของตลับลูกปืนเชิงเส้น ตลับลูกปืนเชิงเส้นถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องมือเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ เครื่องจักรสิ่งทอ เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์อาหาร เครื่องจักรการพิมพ์ และชิ้นส่วนเลื่อนของเครื่องจักรอุตสาหกรรมอื่นๆ

ตลับลูกปืนทรงกลมด้านนอกเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบร่องลึก มีลักษณะพื้นผิวทรงกลมเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของวงแหวนรอบนอก ซึ่งสามารถจับคู่กับที่นั่งแบริ่งทรงกลมเว้าที่สอดคล้องกันเพื่อทำหน้าที่จัดตำแหน่ง ตลับลูกปืนทรงกลมด้านนอกใช้เป็นหลักในการรับน้ำหนักรวมในแนวรัศมีและแนวแกน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นโหลดในแนวรัศมี ไม่เหมาะที่จะรับภาระตามแนวแกนเพียงอย่างเดียว