ข่าว

มีสต็อกตลับลูกปืนแบบสัมผัสเพียงพอ

ตลับลูกปืนทรงกลมสแตนเลสคืออะไร 1 แบริ่งทรงกลมสแตนเลส แบริ่งทรงกลมด้านนอกสแตนเลสแท้จริงแล้วเป็นตัวแปรของตลับลูกปืนแบบร่องลึกซึ่งมีลักษณะพื้นผิวทรงกลมของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของวงแหวนรอบนอกและสามารถจับคู่เข้ากับที่นั่งแบริ่งทรงกลมเว้าที่สอดคล้องกันเพื่อมีบทบาทในการจัดตำแหน่ง . แบริ่งทรงกลมด้านนอกส่วนใหญ่จะใช้ในการรับภาระรวมในแนวรัศมีและแนวแกนตามภาระในแนวรัศมี และโดยทั่วไปไม่เหมาะที่จะรับภาระตามแนวแกนเพียงอย่างเดียว 2. การจำแนกประเภทของแบริ่งทรงกลมด้านนอกสแตนเลส ตลับลูกปืนเม็ดกลมด้านนอกพร้อมที่นั่งแนวตั้ง แบริ่งทรงกลมด้านนอกพร้อมที่นั่งแบบสี่เหลี่ยม ตลับลูกปืนเม็ดกลมด้านนอกพร้อมเบาะเพชร ตลับลูกปืนเม็ดกลมด้านนอกพร้อมเบาะทรงกลมนูน ตลับลูกปืนเม็ดกลมด้านนอกพร้อมวงแหวนที่นั่ง ตลับลูกปืนเม็ดกลมด้านนอกพร้อมเบาะเลื่อน ตลับลูกปืนเม็ดกลมด้านนอกพร้อมเบาะนั่งกันสะเทือน ตลับลูกปืนเม็ดกลมภายนอกพร้อมเบาะนั่งกันสะเทือน ลูกปืนทรงกลมด้านนอกพร้อมเบาะเพชรแบบปรับได้ ตลับลูกปืนเม็ดกลมด้านนอกพร้อมแท่นประทับ ตลับลูกปืนเม็ดกลมด้านนอกพร้อมที่นั่งแบบอื่น คุณสมบัติของพื้นผิวทรงกลมด้านนอกของตลับลูกปืนสแตนเลส แบริ่งทรงกลมด้านนอกสแตนเลสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย และสภาพแวดล้อมการใช้งานก็รุนแรงมาก เช่นสิ่งสกปรก ฝุ่น ความชื้น และสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ต่อไปนี้เป็นส่วนใหญ่คุณสมบัติทรงกลมด้านนอกของแบริ่งสแตนเลส 1 แบริ่งทรงกลมที่นั่งเข็มขัดสแตนเลสสามารถทำงานได้ในกรณีที่ที่นั่งแบริ่งสองตัวไม่โคแอกเชียล มุมการปรับอัตโนมัติสูงสุดถึง 2 ° 2, แบริ่งทรงกลมที่นั่งเข็มขัดสแตนเลสที่มีความแม่นยำในการหมุนที่ดี; ง่ายต่อการหล่อลื่นอีกครั้ง ระยะห่างมีขนาดใหญ่กว่าตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกขนาดเดียวกัน ดังนั้นความแตกต่างของอุณหภูมิจึงมีอิทธิพลต่อความแม่นยำน้อยกว่า 3. เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของแบริ่งทรงกลมด้านนอกของที่นั่งเข็มขัดสแตนเลสใช้ค่าความคลาดเคลื่อน "+" เพื่อสร้างระยะห่างที่ตรงกับเพลา แบริ่งได้รับการแก้ไขบนเพลาโดยใช้ลวดด้านบน ปลอกนอกรีต หรือปลอกแน่นที่ด้านบนของวงแหวนด้านใน ช่วยลดความต้องการความแม่นยำของเพลา และสะดวกในการติดตั้งหรือเปลี่ยนแบริ่ง 4 แบริ่งทรงกลมที่นั่งเข็มขัดสแตนเลสด้านนอกประกอบด้วยแบริ่งทรงกลมด้านนอกและที่นั่งแบริ่ง ในการใช้งานไม่จำเป็นต้องออกแบบกล่องแบริ่ง ขนาดเล็ก โครงสร้างเรียบง่าย สามารถน๊อตตรงส่วนออกแบบของเครื่องยนต์หลักได้ ใช้งานง่าย 5 ตลับลูกปืนทรงกลมที่นั่งเข็มขัดสแตนเลสโดยทั่วไปจะเต็มไปด้วยจาระบีโดยใช้รูปแบบการปิดผนึกสองหรือสามชั้นเหมาะสำหรับใช้ในฝุ่นโคลนสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนโอกาสมากขึ้นเอื้อต่อการทำงานของโฮสต์ 6 ที่นั่งแบริ่งสแตนเลสสำหรับโครงสร้างโดยรวมความจุแบริ่งมีขนาดใหญ่ความแข็งแกร่งที่ดีสามารถเปลี่ยนที่นั่งแบริ่งและแบริ่งได้นั่นคือที่นั่งแบริ่งเดียวกันสามารถติดตั้งแบริ่งประเภทต่างๆได้ ในทำนองเดียวกัน สามารถเลือกที่นั่งตลับลูกปืนประเภทต่างๆ สำหรับตลับลูกปืนเดียวกันได้

บทบาทหลักของแบริ่งดุมคือการรับน้ำหนักและให้คำแนะนำที่ถูกต้องสำหรับการหมุนของดุม โดยแบกรับทั้งแรงตามแนวแกนและแรงรัศมี ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่สำคัญมาก แบริ่งล้อรถยนต์แบบดั้งเดิมประกอบด้วยแบริ่งลูกกลิ้งเรียวหรือลูกปืนสองชุด การติดตั้ง การหยอดน้ำมัน การซีล และการปรับระยะห่างของตลับลูกปืนจะดำเนินการในสายการผลิตรถยนต์ โครงสร้างนี้ทำให้ประกอบในโรงงานผลิตรถยนต์ได้ยาก ต้นทุนสูง ความน่าเชื่อถือต่ำ และรถอยู่ในจุดบำรุงรักษา แต่ยังต้องทำความสะอาด ใส่น้ำมัน และปรับแบริ่งด้วย หน่วยแบริ่งดุมได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมมาตรฐานและแบริ่งลูกกลิ้งเรียว มันจะเป็นตลับลูกปืนสองชุดเป็นหนึ่งเดียว มีประสิทธิภาพการประกอบที่ดี สามารถละเว้นการปรับระยะห่างได้ น้ำหนักเบา โครงสร้างกะทัดรัด ความสามารถในการรับน้ำหนักขนาดใหญ่ สำหรับซีลแบริ่งสามารถโหลดจาระบีล่วงหน้าได้ ไม่ต้องซีลดุมภายนอก และไม่มีการบำรุงรักษาและข้อดีอื่น ๆ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มของการขยายการใช้งานอย่างค่อยเป็นค่อยไปในยานพาหนะที่ใช้งานหนัก

ตลับลูกปืนสแตนเลสทรงกลมด้านนอก ตลับลูกปืนธรรมดาทรงกลมด้านนอก

แบริ่งทรงกลมด้านนอกสแตนเลส